Die Corvette ist seit Jahrzehnten Symbol für bollernde V8-Motoren. Künftig kann der US-Bolide auch lautlos stromern. Chevrolet wird den Sportwagen auch mit Hybridantrieben anbieten.

WELT Der Abschied vom Achtzylinder bleibt allerdings vorerst aus. Die E-Ray genannte Variante kombiniert einen 502 PS starken 6,2-Liter-V8 mit Achtgang-Automatik und einen 120 kW/163 PS starken E-Motor an der Frontachse. Die Gesamtleistung liegt bei 664 PS. Dank Elektro-Boost soll die E-Ray in deutlich unter drei Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h sprinten – eine neue Bestmarke in der langen Historie der Baureihe. Strom bezieht der E-Motor aus einer 1,9 kWh großen Batterie, die per Rekuperation geladen wird.